Nissan vertreibt künftig E-Roller und Leichtfahrzeuge der Marke Silence
In Autohäusern der Marke Nissan wird es künftig nicht nur Autos, sondern auch Lösungen für die elektrische Kurzstrecken-Mobilität geben. Die japanische Marke startet eine Vertriebs-Kooperation mit dem spanischen Unternehmen Acciona für den Verkauf des „Nanocars“ Silence S04 und elektrischer Roller.
Neue Vertriebsstrategie
Auf der IAA Mobility im September 2023 feierte der Silence S04 seine offizielle Deutschlandpremiere. Damals setzten die Spanier für den Vertrieb seiner Fahrzeuge mit zwei und vier Rädern noch auf das Handelsunternehmen Astara Mobility (bei uns aktiv mit SsangYong, Maxus, Microlino und Isuzu). Jetzt kam es wohl zum Strategiewechsel.
Nissan wird die Silence-Produkte über einige seiner Händler in Europa vertreiben. Im Juni 2024 startet der Verkauf in Frankreich und Italien. Ab September sollen auch deutsche Autohäuser ihr Angebot entsprechend erweitern.
Der Silence S04 im Video: der erste Check
Der Silence S04 ist ein 2,28 Meter langes Leichtfahrzeug mit Elektroantrieb. Er wird in einer L6e-Variante mit einer auf 45 km/h begrenzten Höchstgeschwindigkeit angeboten, die man – je nach Bundesland – bereits im Alter von 15 Jahren fahren kann. Damit steht der Silence S04 in Konkurrenz zu den Stellantis-Drillingen Citroën Ami, Fiat Topolino und Opel Rocks Electric, dem XEV Yoyo aus China sowie der gedrosselten Variante des Microlino . L6e-Fahrzeuge sind zudem eine wetterfeste (und etwas sicherere) Alternative zu „50er-Rollern“.
Als Leichtfahrzeug der Klasse L7e, für das man einen PKW-Führerschein benötigt, ist der Silence S04 bis zu 85 km/h schnell. Der Elektromotor leistet 15 kW (20 PS), womit die Grenze der Zulassungsbestimmungen ausgekostet werden.
Zwei jeweils 5,6 kWh große Akkus stellen die Energie zur Verfügung. Der Clou: Die beiden Batteriekästen lassen sich einzeln herausnehmen und, beispielsweise am Arbeitsplatz oder zuhause, laden. Jeder Akku wiegt rund 41 Kilogramm und lässt sich mit kleinen Rädern wie ein Trolley ziehen. Wie das funktioniert, zeigen wir im Video. Je nach Markt will Silence auch ein Strom-Abo mit Zugang zu Batterietausch-Stationen anbieten. Als L6e-Version soll der Silence S04 eine Reichweite von 175 Kilometern bieten, die schnelle Variante kommt bis zu 149 Kilometer weit. Das soll für die Mobilität im urbanen Raum ausreichen. Die identischen Akku-Module stecken auch in den zweirädrigen E-Rollern von Silence.
Künftig sollen die Nissan-Händler, die auch Silence anbieten, neben dem Verkauf auch Leasing- und Finanzierungsangebote unterbreiten können. Zudem will Nissan auch Versicherungstarife und Serviceverträge anbieten. Ob auch ein Netzwerk von Akkutausch-Stationen aufgebaut wird, ist noch nicht bekannt. Preise wurden noch nicht verraten. Der Silence S04 als L6e-Version dürfte in Deutschland rund 15.000 Euro kosten, die schnelle L7e-Ausführung etwa 17.000 Euro. Gebaut werden S04 in die Roller in Spanien.
Fazit
Die spanische Marke Silence, spezialisiert auf das Leichtfahrzeug S04 und elektrische Roller, startet eine Vertriebskooperation mit Nissan. Davon könnten beide Seiten profitieren. Silence erhält Zugang zum Verkaufs- und Servicenetz der Japaner. Die Verkäufer in den Autohäusern können ihr Angebot auf neue Zielgruppen erweitern.
Konkurrenz im Video: L7e-Leichtfahrzeug XEV Yoyo