Der B03 erweitert als Kleinwagen ab 2027 das Angebot der Marke Leapmotor.
Die chinesische Marke Leapmotor dürfte ihr Sponsoring im Tischtennis nicht nur aufgrund der großen Popularität dieser Sportart auf dem Heimatmarkt weiter ausbauen. Die Schlagzahl am Tisch passt auch zur Modellplanung. Es dürften noch gar nicht alle Fahrberichte des neuen kleinen SUV-Modells B03X veröffentlicht worden sein (hier natürlich schon!), da feiert im Rahmen des Pariser Autosalons die Europa-Version des Elektro-Kleinwagens Leapmotor B03 ihre Premiere.
Premiere in Paris
Der 4,17 Meter lange Fünftürer tritt gegen Mitbewerber wie den VW ID. Polo und den Geely E2 an. Die technische Basis teilt er sich mit dem B03X. Auch für den Kleinwagen ohne „X“ in der Modellbezeichnung wird es zwei Antriebsvarianten In Verbindung mit der 39,8 kWh großen LFP-Batterie leistet der Elektromotor 130 kW (177 PS), mit 53 kWh großem Akku sind es 145 kW (197 PS). 390 Kilometer Reichweite nach WLTP-Messmethode werden für dieses Modell in Aussicht gestellt.
Das Cockpit wird vom 14,6 Zoll großen Touchscreen und dem 8,8-Zoll-Bildschirm für die Instrumente hinter dem Zweispeichenlenkrad dominiert. Wie der X-Bruder bekommt auch der Leapmotor B03 eine auswaschbare Box mit Wasserablauf unter dem Kofferraumboden.
Anfang 2027 wird der Leapmotor B03 in Deutschland auf den Markt kommen. Genauere technische Daten und Preise sind im Moment noch nicht bekannt. Der B03X startet zu Preisen ab 25.400 Euro. Der Logik bei der Preisgestaltung im Modellprogramm der Marke folgend ist für den B03 mit kleinem Akku ein Listenpreis von 23.400 Euro zu erwarten. Angesichts der wachsenden Konkurrenz und des Preisdrucks auf dem Markt ist auch ein Einführungsangebot von rund 21.000 Euro denkbar.
Deutlich teurer wird auf jeden Fall die zweite Europa-Neuheit von Leapmotor für Europa. Auf der Messe in Paris wurde auch das 5,20 Meter lange SUV-Flaggschiff D19 gezeigt. Der luxuriös ausgestattete Sechssitzer ist in China als reines Elektroauto und auch in einer Version mit Range Extender (serieller Plug-in Hybrid) zu haben. Letzterer wird auch im europäischen Programm zu finden sein. Wann genau der Leapmotor D19 bei den Händlern stehen wird, ist ungewiss.
Fazit
Leapmotor macht das X weg. Auf das neue SUV B03X folgt Anfang 2027 mit dem fünftürigen B03 ein Elektro-Kleinwagen, den es in zwei Varianten mit bis zu 390 Kilometer Reichweite geben wird. Seine Premiere feierte der B03 auf dem Pariser Autosalon gemeinsam mit dem luxuriösen SUV-Topmodell D19.
Im Video: Fahrbericht Leapmotor B03X