Mazda MX-5 Modelljahr 2027

Mazda MX-5 Modelljahr 2027 Wenig Leistung, aber davon jetzt mehr

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Der kultige Japaner fährt mit Updates bei Motor und Ausstattung vor.

Die moderne Roadster-Ikone Mazda MX-5 fährt mit einem Update ins Modelljahr 2027. Der mittlerweile einzige Motor im europäischen Programm, ein 1,5 Liter großer Vierzylinder-Benziner, bekommt dabei ein zartes Leistungsplus.

Jetzt mit 136 PS

Um vier Pferdestärken auf jetzt 100 kW / 136 PS geht es hinauf, das maximale Drehmoment von 155 Newtonmetern (+3) liegt bei 4.500 U/min an. Über ein manuelles Sechsgang-Schaltgetriebe wird die Kraft an die Hinterräder gebracht. Für das neue Modelljahr sollen zudem „Verbesserungen der Motorakustik“ vorgenommen worden sein, um „das agile und direkte Fahrgefühl“ zu verstärken. Wir sind auf einen Test gespannt.

Im Modelljahr 2027 zieht ein Fahrer-Aufmerksamkeitsassistent ein, außerdem wird es mit „Zinc Green“ eine neue Außenfarbe geben. In der Ausstattungslinie Homura sind künftig ein Sportfahrwerk mit Billstein-Stoßdämpfern, eine vordere Domstrebe und schwarze 16-Zoll-Felgen des Zulieferers Rays enthalten. Dahinter stecken, wie gewohnt, die roten Sättel der Brembo-Bremsanlage.

Auf Basis des Mazda MX-5 Homura wird das Sondermodell Yakudo aufgelegt. Hier sind ein hellgraues Stoffverdeck, silberne Designakzente an der Karosserie und silbern lackierte Sättel der Brembo-Bremsanlage serienmäßig. Innen gibt es Alcantara-Dekore am Armaturenbrett, den Türverkleidungen und in der Mittelkonsole, außerdem beleuchtete Fußmatten mit Schriftzug. Die Preise für den Mazda MX-5 als Roadster mit manueller Kapuze beginnen in der Basis Prime-Line bei 34.190 Euro, als RF mit elektrisch versenkbarem Hardtop kostet der Japaner ab 36.990 Euro. Der MX-5 Homura ist zum Listenpreis von 40.790 Euro zu haben (RF 43.590 Euro), das Sondermodell Yakudo gibt es ausschließlich als Roadster für 41.590 Euro.

Fazit

Nachdem die EU-Abgasvorschriften dem 184 PS starken Zweiliter-Benziner im Mazda MX-5 bei uns ein Ende gesetzt haben, bleibt der japanische Roadster mit dem kleineren Motor weiter im Programm. Die Leistung steigt im neuen Modelljahr marginal um vier auf 136 PS. Dazu gibt es eine neue Farbe, mehr Ausstattung im MX-5 Homura und ein Sondermodell mit dem Namen Yakudo.

Im Video: E-Fuels im Mazda MX-5

Text: Bernd Conrad
Bilder: Hersteller (2), Bernd Conrad (2)