Sondermodell zum Jubiläum: Der Citroën Berlingo feiert 30. Geburtstag
Im Jahr 1996 kam der Citroën Berlingo auf den Markt. Mit ihm und dem Schwestermodell Peugeot Partner (heute in der Pkw-Variante Rifter) begründeten die Franzosen das Segment der modernen Hochdachkombis auf Basis kompakter Kastenwagen. Ein Jahr später brachte Konkurrent Renault den Kangoo auf den Markt.
Der Kangoo kam später
Vorbilder in der Geschichte der eigenen Marke ebneten den Weg für den Citroën Berlingo. 2CV Fourgonnette und der C15 mit dem Vorderwagen des kleinen Visa waren über viele Jahre nicht nur in Frankreich bei Gewerbekunden und Familien beliebt. Seit 1996 wurden in fast 90 Ländern weltweit mehr als 4,2 Millionen Berlingo verkauft, inklusive der Nutzfahrzeug-Variante.
Aktuell fährt der Berlingo in dritter Generation, die 2018 vorgestellt wurde - nach einer Pause mittlerweile auch wieder mit Verbrennungsmotoren als Benziner und Diesel – zusätzlich zum Elektro-Modell. Den 30. Geburtstag der Baureihe feiert der Hochdachkombi jetzt als Sondermodell. Die Edition basiert auf der mittleren Ausstattungslinie Plus, bietet u.a. mit Lenkradheizung, Rückfahrkamera, schwarzen 16-Zoll-Leichtmetallfelgen und drei Einzelsitzen (mit Isofix-Vorrüstungen) in der zweiten Reihe aber eine erweiterte Serienausstattung. Gleichzeitig steigt der Preis, im Vergleich zum Berlingo Plus, um 1.560 Euro. Das Basismodell in der Länge M (4,40 Meter) mit 110 PS starkem Benziner und manuellem Schaltgetriebe kostet als Sonderserie 30 Jahre ab 27.320 Euro. Außerdem gibt es einen Diesel mit 100 PS und Handschaltung oder mit 130 PS und Achtgang-Automatik. Der elektrische Berlingo 30 Jahre startet mit 50 kWh großem Akku bei 38.770 Euro. Der stärkere Diesel und der ë-Berlingo sind auch als XL-Version mit 4,75 Meter langer Karosserie zu haben.
Fazit
Der hat was auf dem Kasten, und zwar eine 30-jährige Modellgeschichte. Zum Jubiläum gibt es das Pkw-Sondermodell Citroën Berlingo 30 Jahre mit zusätzlicher Ausstattung, das sich auch preislich zwischen den regulären Linien Plus und Max positioniert.
Im Video: Citroën Berlingo 2VC Fourgonnette