Der kompakte Skoda auf Basis der Kleinwagenplattform MQB A0 startet bei 17.350 Euro.
Der Skoda Scala ist ab sofort zu Preisen ab 21.450 Euro bestellbar. Das Basismodell mit 95 PS starkem Dreizylinder-TSI für 17.350 Euro ist ab Sommer 2019 zu haben.
Die Grundausstattung Active ist bis dahin nur als TDI käuflich. Sie umfasst Teil-LED-Scheinwerfer und entsprechende Rückleuchten, Lichtautomatik, Spurhalteassistent und Frontradar mit Notbremsfunktion.
Das Audiosystem hat en 6,5 Zoll großes Touchscreen-Display und das markeneigene Konnektivitätssystem für Smartphones integriert.
Über dem Active rangiert der Skoda Scala Ambition, den es mit 115 PS als TSI und TDI sowie mit dem 1,5 Liter großen Benziner mit Zylinderabschaltung gibt. Er fährt auf 16 Zoll-Leichtmetallrädern, hat dazu dem Active u.a. Nebelscheinwerfer, Klimaanlage, eine Armlehne vorne, Freisprecheinrichtung, Multifunktionslenkrad und Einparksensoren am Heck voraus.
Der Aufpreis des Scala Ambition gegenüber dem Active beträgt 2.850 Euro, die sich aber durch die Ausstattung wohl auch beim Wiederverkauf rechnen, da die Basis doch recht karg ausgestattet ist.
Topversion ist der Skoda Scala Style ab 23.400 Euro, 2.000 Euro mehr als für den Ambition fällig werden (1.950 Euro beim 115 PS-TSI).
17-Zoll-Leichtmetallfelgen und wischende Blinker in den Voll-LED-Rückleuchten ist optische Unterscheidungsmerkmale.
Nützlicher sind zusätzliche Ausstattungselemente wie z.B. Regensensor, beheizbare Vordersitze, Klimaautomatik und ein Infotainmentsystem mit größerem Achtzoll-Display. Es beherrscht auch Apple CarPlay und AndroidAuto.
Erst später soll es eine werksseitige Navigationsoption mit eingebauter SIM-Karte für automatische Updates geben.
Hier alle Preise des Skoda Scala in der Übersicht:
Scala 1.0 TSI 95 PS Active 17.350 Euro
Scala 1.0 TSI 115 PS Ambition 21.450 Euro, Style 23.400 Euro
Scala 1.5 TSI 150 PS Ambition 25.200 Euro, Style 27.200 Euro
Scala 1.6 TDI 115 PS Active 21.500 Euro, Ambition 24.350 Euro, Style 26.350 Euro
Der Diesel kann für 1.800 Euro Aufpreis mit 7-Gang-DSG bestellt werden, der 1.5 TSI mit Zylinderabschaltung kommt serienmäßig damit zum Kunden.
Der 95 PS-TSI hat ein manuelles Fünfganggetriebe, die 115 PS-Scala als TSI und Diesel haben sechs Vorwärtsgänge.
Das Erdgasmodell kommt erst später ins Programm.