Der Forthing 5 rollt in Deutschland zum Preis von 40.995 Euro zu den Händlern.
Mit dem Forthing 5 BEV rollt ein weiteres Elektro-SUV aus China an den Start. Über das Händlernetz des Importeurs Indimo Automotive startet jetzt der Verkauf, nach der Premiere des Modells auf dem Pariser Autosalon.
800 Volt für schnelles Laden
Der Forthing 5 BEV ist 4,55 Meter lang, 1,86 Meter breit und 1,68 Meter hoch. Das Kofferraumvolumen liegt mit 410 bis 1.420 Litern auf dem Niveau des ähnlich großen Vorgängers. Bei der Motorleistung legt der 5er deutlich zu. 200 kW (272 PS) (+50 kW) und ein Drehmoment von 360 Newtonmetern (+20 Nm) stellt der Elektromotor zum Antrieb der Vorderräder bereit. Seine Höchstgeschwindigkeit erreicht das SUV bei 180 km/h. Obwohl die Kapazität des LFP-Akkus (Lithium-Eisenphosphat) von 85,9 auf 75 kWh abgenommen hat, steigt die Reichweite deutlich auf 501 (statt 371) Kilometer nach WLTP-Norm. Den Verbrauch gibt der Hersteller mit 17,2 kWh/100 km an. Für das schnelle Laden setzt die neue Plattform auf 800-Volt-Technologie, Informationen zur tatsächlich erreichbaren Ladeleistung stehen aber noch aus.
Zur Serienausstattung zählen elektrisch verstellbare Vordersitze mit Heizung, Lüftung und Massagefunktion, ein Panorama-Glasschiebedach mit Öffnungsfunktion, 360-Grad-Kameras, Zweizonen-Klimaautomatik und ein Infotainmentsystem mit Apple CarPlay und Android Auto. Die Fahrassistenz umfasst eine adaptive Geschwindigkeitsregelanlage, die autonome Notbremsfunktion, Totwinkelwarner und einen Spurhalteassistenten.
Mit einer Neuwagengarantie über den Zeitraum von drei Jahren ab Erstzulassung ohne Kilometerbegrenzung kostet der Forthing 5 BEV in Deutschland 40.995 Euro. Fünf Karosseriefarben stehen zur Wahl, der Innenraum trägt stets schwarzes Kunstleder. Zur Einordnung: Der ähnlich große Geely E5 startet bei 37.990 Euro, mit 68,4 statt 60,2 kWh großer Batterie kostet dieser Chinese 39.990 Euro. Seine Garantie ist mit acht Jahren (bis 200.000 Kilometer üppiger), dafür ist die Serienausstattung beim E5 nicht ganz so üppig wie die des Forthing 5. Der BYD Seal U mit Elektroantrieb ist aktuell nicht mehr lieferbar.
Fazit
Der neue Forthing 5 kommt als Elektro-SUV der Kompaktklasse mit 75 kWh großem LFP-Akku, einer Motorleistung von 200 kW (272 PS) und umfangreicher Serienausstattung, die auch eine Smartphone-Integration mit Apple CarPlay und Android Auto umfasst. Der Preis liegt mit 40.995 Euro auf einem - verhältnismäßig - niedrigen Niveau.
Konkurrenz im Video: Geely E5