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Peugeot e-408

Peugeot e-408 Bleibt der in der Nische?

Der Peugeot e-408 kommt mit einem 58,2 kWh großen NMC-Akku.
Peugeot 3008 und 5008 PHEV

Peugeot 3008 und 5008 PHEV Länger Fahren, länger Laden

Die kompakten SUV Peugeot 3008 und 5008 kommen auch als Plug-in Hybride.
Peugeot 3008 Hybrid

Peugeot 3008 Hybrid Licht und Schatten

Der Peugeot 3008 Hybrid im Alltagstest mit Video-Review.
Citroën Berlingo und Peugeot Rifter

Citroën Berlingo und Peugeot Rifter Comeback der Verbrenner

Die Kunden zogen wohl bei der E-Strategie nicht mit: Die Hochdachkombis von Stellantis gibt es auch wieder als Benziner und Diesel.

Peugeot Logo Peugeot

Ende der Elektroauto-Förderung

Ende der Elektroauto-Förderung Comeback der Plug-in Hybride?

Peugeot E-208

Peugeot E-208 Fährt fixer, kommt weiter

Peugeot E-308 SW (2024)

Peugeot E-308 SW (2024) Testfahrt mit dem Elektro-Kombi

Peugeot 3008 2024

Peugeot 3008 2024 Das kosten Benziner und Elektro-3008

Peugeot e-Rifter und e-Traveller

Peugeot e-Rifter und e-Traveller Elektro-Vans zeigen die Krallen

Citroën, Fiat, Opel und Peugeot

Citroën, Fiat, Opel und Peugeot Kommen mehr Elektro-Camper?

Peugeot 408 Hybrid 136

Peugeot 408 Hybrid 136 Neue Basis

Peugeot 3008 Hybrid 136

Peugeot 3008 Hybrid 136 Mit Herzschrittmacher

Peugeot e-308 2023

Peugeot e-308 2023 Elektro-Kompakter ab 44.765 Euro

Peugeot 2008 und e-2008 Facelift

Peugeot 2008 und e-2008 Facelift Neue Motoren, neue Optik

Peugeot 3008 / 5008 48V Hybrid

Peugeot 3008 / 5008 48V Hybrid Das kosten die Mildhybride

Peugeot 508 Facelift 2023

Peugeot 508 Facelift 2023 Mehr Krallen

Peugeot 408 Hybrid 225

Peugeot 408 Hybrid 225 Kleine Lücke, große Nummer?



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Bernd Conrad
Über den Autor

Es ist Leidenschaft. Autos sind für mich seit frühester Kindheit mehr als eine Blechburg auf vier Rädern. Aus dieser Autobegeisterung heraus ist mein Blog entstanden. Das Ziel dieser Seite soll sein, Euch mit Neuigkeiten über Autos zu versorgen und meine Alltagserfahrungen mit bestimmten Fahrzeugen zu teilen. Dabei sitze ich nicht dem Irrglauben auf, Euch objektiv verwertbare Testergebnisse zu liefern. Das überlasse ich gerne den etablierten Automedien mit ihrem technisch ausgebildeten Personal und vor allem Tonnen von Messgeräten. Hier erfahrt Ihr, wie sich die Autos im Alltag schlagen, wie sie ins Leben passen. In meines. Und vielleicht auch in Eures.
Vielen Dank für das Lesen der Artikel auf dieser Website. Ich hoffe, Ihr findet Hilfe bei Euren Entscheidungen. Oder habt einfach eine schöne Zeit bei unserem gemeinsamen Hobby: Autos und alles, was dazugehört.

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