Jeep Wrangler 4xe First Edition Teurer Plug-in Hybrid

Der Jeep Wrangler Plug-in Hybrid startet als Sonderserie First Edition.



Vor dem regulären Verkaufsstart des Jeep Wrangler 4xe können Kunden auf einer speziellen Website jetzt die “First Edition” des Geländewagens als Plug-in Hybrid resevieren. Die noch unverbindliche Reservierung kann dann ab März 2021 in eine Bestellung umgewandelt werden. Seinen Marktstart hat der Wrangler 4xe im zweiten Quartal des Jahres.

Vollausstattung zum hohen Preis

Die Sonderserie zum Marktstart wird in der maximalen Ausstattungsstufe des später erhältlichen Serienmodells vorfahren. Dazu zählen u.a. 18 Zoll große Leichtmetallfelgen, LED-Hauptscheinwerfer, Uconnect-Infotainmentsystem mit Navigation und 8,4 Zoll großem Touchscreen und Smartphone Integeration. Auch eine adaptive Geschwindigkeitsregelanlage, Totwinkelwarner mit Querverkehrserkennung, Kameras und Einparksensoren an Front und Heck sowie ein schlüsselloses Zugangssystem fahren mit.

Der Hybridantrieb besteht aus einem Zweiliter-Vierzylinder-Benziner mit 272 PS und einem Elektromotor. Die Systemleistung wird mit 280 kW / 380 PS angegeben. Eine 17 kWh große Batterie soll für eine rein elektrische Reichweite von maximal 50 Kilometern nach WLTP-Norm sorgen.

Der Jeep Wrangler 4xe First Edition hat einen stolzen Preis: Der wird 76.000 Euro kosten. Viel Geld, auch wenn davon nach erfolgreicher Beeantragung beim Bafa (Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle) noch die Umweltprämie von 5.981,25 Euro (inkl. Mehrwertsteuer auf den Herstelleranteil) abgezogen werden kann. Kunden der First Edition bezahlt der Importeur zudem die Inspektionen in den ersten 24 Monaten nach Neuzulassung. Ein Typ-3-Ladekabel für öffentliche Ladestationen und eine Abdeckplane werden beigelegt.

Ein vergleichbar ausgestatteter Jeep Wrangler Unlimited Sahara kostet mit dem Benzinmotor knapp unter 60.000 Euro, der weiterhin angebotene Diesel ist 1.000 Euro teurer.

Im Video: Jeep Wrangler Unlimited Rubicon

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Text: Bernd Conrad
Bilder: Hersteller
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