Mazda bereitet ein Serienmodell auf Basis der Studie Iconic SP vor, außerdem einen neuen CX-5.
Auf der Japan Mobility Show in Tokio galt die Studie Mazda Iconic SP als Star der Messehallen. Schon damals war ein eher offenes Geheimnis, was jetzt seitens des Herstellers bestätigt wurde: Aus dem Konzeptfahrzeug wird ein neues Serienmodell. Naohito Saga, General Manager der Mazda Design Division, erklärte: „Er (der Iconic SP, Anm. d. V.) wurde mit der echten Absicht entworfen, in nicht allzu ferner Zukunft ein Serienmodell daraus zu machen.“
Neuer CX-5 mit Hybridantrieb
Das Coupé kann man sich auch gut ohne festes Dach und somit als Nachfolger des Roadsters MX-5 vorstellen. Der Mazda Iconic SP wurde auch entworfen, um die Zukunft des Kreiskolbenmotors bei Mazda zu demonstrieren. Wie aktuell beim kompakten Crossover MX-30 soll der kleine Verbrenner als Range Extender in einem Elektroantriebs-Set-Up arbeiten (serieller Plug-in Hybrid). Auch die Technik dürfte dafür sorgen, dass der Mazda Iconic SP und das spätere Serienauto etwas größer werden als der aktuelle MX-5. Die Studie, die in Tokio stand, ist 4,18 Meter lang, 1,85 Meter breit und 1,15 Meter hoch. Aktuell läuft der Mazda MX-5 als Zweiliter-Benziner mit 184 PS aus, das Basismodell mit 132 PS aus einem 1,5 Liter großen Vierzylinder läuft weiter.
Ein weiteres Modell, das die Marke Mazda in den vergangenen Jahren prägte, ist nicht mehr ab Werk bestellbar: Der Mazda CX-5 dürfte, sobald die Fahrzeuge im Bestand des Herstellers und der Händler verkauft wurden, im Laufe des Jahres 2025 Vergangenheit sein.
Bis zur Premiere des Nachfolgers gibt es eine kleine Lücke. Im Rahmen einer Investoren-Veranstaltung hat die Marke jedoch den Start eines neuen Mazda CX-5 im Rahmen der „Phase 2“ einer Elektrifizierungs-Strategie, die von 2025 bis 2027 läuft, angekündigt. Der neue CX-5 soll einen von Mazda entwickelten Hybrid-Antrieb bekommen. Außerdem soll eine neue Motoren-Generation mit dem Namen Skyatic-Z entwickelt werden.
Fazit
Mazda hat bestätigt, dass aus der Designstudie Iconic SP auf absehbare Zeit ein Serienmodell wird – mutmaßlich als MX-5-Nachfolger mit Elektroantrieb und Kreiskolbenmotor als Range Extender. Außerdem ist eine Neuauflage des CX-5 als Hybrid geplant.
Der Mazda MX-5 im Video