UPDATE: Kurz vor dem Modellwechsel kommt der Skoda Octavia Sport Edition.
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Kurz vor der wohlverdienten Rente versucht es der Skoda Octavia nochmal mit einem sportlichen Dress und beantwortet die auch hier schon vor längerer Zeit gestellte Frage nach der Sportline mit dem Sondermodell Sport Edition.
Limousine und Combi kommen mit schwarzen 17-Zoll-Leichtmetallfelgen im Design Trius und 225/45 R17-Bereifung und getönten Scheiben im Fond und am Heck. Ebenfalls schwarz sind der Kühlergrill, Spoilerlippe vorne, Heckspoilerlippe, Diffusoreinlagen und die Gehäuse der Außenspiegel. Außerdem sind ab Werk LED-Scheinwerfer und Abbiegelicht in den Nebelleuchten verbaut.
Innen sitzen Fahrer und Beifahrer auf den sonst optionalen Sportsitzen mit integrierten Kopfstützen und schwarzen Stoffbezügen, wahlweise mit roten Kontrastnähten. Auch der Dachhimmel ist schwarz. Für mehr Komfort sorgen ACC (adaptive Geschwindigkeitsregelanlage), eine Klimaautomatik und das Infotainmentsystem namens Bolero mit 8-Zoll-Touchscreen, Smartphoneintegration und induktiver Ladeschale.
Die Preise des Skoda Octavia Sport Edition:
1.0 TSI 85 kW / 115 PS, 6-Gang: 28.140 Euro
1.5 TSI 110 kW / 150 PS, 6-Gang; 30.480 Euro, DSG +1.900 Euro
2.0 TSI 140 kW / 190 PS, DSG, Allrad: 35.740 Euro
1.6 TDI 85 kW / 115 PS, 5-Gang: 31.480 Euro
2.0 TDI 110 kW / 150 PS, DSG: 34.800 Euro.
Alle Motorisierungen sind für 700 Euro mehr auch als Combi zu haben. Skoda spricht beim Octavia Sport Edition von einem Preisvorteil im Vergleich zu einem vergleichbar ausgestatteten Serienmodell von 1.800 Euro bei der Limousine bzw. 1.870 Euro beim Combi. Mit der Wahl eines Optionspakets mit Navigationssystem soll er auf 2.395 Euro anwachsen.
Hier sind auch die optischen Änderungen in Form der schwarzen Karosseriedetails eingerechnet. Ein entsprechend aufgerüsteter Octavia Ambition kostet mit 28.180 Euro ungefähr das gleiche wie die Sport Edition. In England wird dieses Sondermodell übrigens als Octavia SportLine auf den Markt gebracht.