Cupra legt erneut eine Sonderserie des Formentor VZ5 auf: 4.000 Exemplare soll es geben.
Der von Audi zugelieferte Fünfzylinder-Turbo-Benziner feiert sein Comeback im Cupra Formentor. Das leistungsstarke Topmodell wurde mit dem 2024er Facelift der Baureihe aussortiert. Jetzt gibt es eine neue Auflage. 4.000 Exemplare des neuen Formentor VZ5 soll es geben.
Allrad und 390 PS
Die Leistung des 2,5 Liter großen Motors bleibt mit 287 kW / 390 PS, im Vergleich zum bisher angebotenen Modell, unverändert. Wer noch mehr will, der dürfte gewiss auch in Zukunft bei Anbietern wie Abt fündig werden. Die Kraft wird über ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe (DSG) an alle vier Räder übertragen. 20-Zoll-Felgen mit kupferfarbenen Akzenten gehören beim stärksten Cupra zur Serienausstattung.
Der Formentor VZ5 ist äußerlich an einem eigenständigen vorderen Stoßfänger mit Splitter und VZ5-Logo, speziellen Radlaufverbreiterungen und einer neuen Schürze am Heck zu erkennen. Aus ihr ragen die vier diagonal angeordneten Endrohre der Abgasanlage heraus. Fotos und Informationen zum Innenraum und möglichen Änderungen beim VZ5 im Vergleich zu den schwächeren VZ-Modellen gibt es noch nicht.
Im ersten Quartal 2026 soll die Produktion des neuen Formentor VZ5 im spanischen Martorell starten. Die geplante Auflage von 4.000 Einheiten für internationale Märkte muss dann bis 2027 abverkauft sein, bevor die künftige Abgasnorm Euro 7 in Kraft tritt. Das dürfte zu schaffen sein, auch wenn der Formentor VZ5 gewiss nicht günstig zu haben sein wird. Preise sind noch nicht bekannt. Wir rechnen mit einem Einstieg bei über 70.000 Euro.
Fazit
Rückzug vom Rückzug. Entgegen früheren Planungen kommt auch das Facelift des Cupra Formentor wieder als leistungsstarkes Topmodell VZ5. Unter der Haube: Der von Audi zugelieferte Fünfzylinder-Turbo mit 2,5 Litern Hubraum und einer Leistung von 287 kW / 390 PS. Im ersten Quartal 2026 startet die Produktion einer limitierten Auflage von 4.000 Exemplaren.