Mitsubishi ASX VR-e

Mitsubishi ASX VR-e Elektro-ASX aus Taiwan

3:22 Min.

Der Mitsubishi ASX VR-e wird von Foxtron gebaut und kommt Ende 2026 auf den Markt. Aber nicht bei uns.

Mitsubishi hat den neuen ASX VR-e mit Elektroantrieb vorgestellt. Auch bei ihm handelt es sich um das Produkt aus der Kooperation mit einem anderen Hersteller. Während der in Europa etablierte ASX der aktuellen Generation, der als reiner Benziner und in zwei Hybridisierungs-Stufen zu haben ist, auf dem Renault Captur basiert und von den Franzosen für Mitsubishi gebaut wird, kommt der ASX VR-e aus Taiwan.

ASX auf Foxtron-Basis

Dort produziert Foxconn, das weltweit als Apple-Partner für die Monate von iPhones bekannt ist, unter der Marke Foxtron Elektroautos. Der Foxtron Bria ist das Ausgangsprodukt für den Mitsubishi ASX VR-e, der lediglich geänderte Logos trägt. Für den 2026 hat Mitsubishi Motors den Marktstart des neuen Elektro-Kompakten angekündigt – vorerst aber ausschließlich in Australien und Neuseeland.

Das Design des 4,32 Meter langen, 1,89 Meter breite und 1,54 Meter langen Foxtron Bria / Mitsubishi ASX VR-e wurde vom italienischen Studio Pininfarina entwickelt. Foxtron offeriert zwei Antriebs-Versionen. Das Grundmodell kommt mit 57,7 kWh großem LFP-Akku, der einen Elektromotor mit 171 kW (233 PS) Leistung bestromt. Darüber rangiert der Bria Pioneer, der dank einer Motorleistung von 299 kW (407 PS) in 3,9 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h beschleunigen soll. Ob diese technischen Daten auch für die für Mitsubishi produzierten Modelle gelten, ist nicht bekannt. Die Bezeichnung ASX VR-e erinnert an den früheren Mitsubishi Galant VR-4 (Viscous Realtime 4WD). Das Sportmodell der Mittelklasse-Limousine hatte eine für die späten 1980er Jahre üppige Leistung von 241 PS.

Offiziell gibt es keine Pläne, den elektrischen Mitsubishi ASX aus der Partnerschaft mit Foxtron auch in Europa und somit in Deutschland anzubieten. Elektroautofahrer bedienen die Händler der Marke hier mit dem Eclipse Cross. Er basiert auf dem Renault Scenic und wird, wie der ASX und der etwas längere Grandis) von den Franzosen gebaut. Der Outlander Plug-in Hybrid ist die einzige Baureihe im aktuellen Europa-Programm der Marke, die aus Japan importiert wird.

Fazit

Mitsubishi Motors setzt nicht nur in Europa auf Kooperationen wie die mit Renault. Auf Basis des kompakten Foxtron Bria, der in Taiwan gebaut wird, kommt Ende der ASX VR-e in Ozeanien auf den Markt. Ob es sich dabei um eine Entscheidung für die lokalen Märkte vor Ort handelt, oder ob wir in naher Zukunft einen elektrischen ASX aus taiwanesischer Produktion, ob als Nachfolger des aktuellen Modells oder als Programmerweiterung, auch in Europa sehen werden, ist noch nicht bekannt.

Lust auf Autos aus Asien?

Diesen aufwendig restaurieren Mitsubishi Lancer Evo VII wird man in München sehen können.

Hast Du Interesse daran, mehr über asiatische Autos zu erfahren? Neue Modelle kennzulernen, die noch nicht beim Autohaus "ums Eck" stehen? Im Rahmen der Veranstaltung AUTONOTIZEN Live am Sonntag, den 6. September 2026 in München, präsentieren wir einen kleinen Querschnitt mit den Marken BAW / 212, Bestune, DFM Forthing, Foton, KGM, Leapmotor, Nissan und Suzuki. Der neue BAW 212 Pick-up feiert bei AUTONOTIZEN Live seine Europa-Premiere! Erstmals vor Publikum zeigen sich zudem der neue Nissan Leaf, der Nissan X-Trail mit Facelift und der Plug-in Hybrid Suzuki Across! Mitsubishi ist als Marke leider nicht mit dabei, Freunde der JDM-Tuningkultur werden aber mit einem liebevoll restaurierten und modifizierten Lancer Evolution VII ihre Freude haben.

Text: Bernd Conrad
Bilder: Hersteller, H. Richter (1) B. Conrad (5)