Genesis zeigt mit dem Neolun Concept, wie ein Electrified GV90 aussehen könnte.
In der automobilen Oberklasse will Genesis, das Premium-Label der koreanischen Hyundai Motor Group, nicht nur mit der Limousine G90 mitmischen. Das Concept Car Genesis Neolun Concept zeigt, wie man sich ein luxuriöses SUV vorstellt.
Das Exterieurdesign der Studie folgt der aktuellen Formensprache der Marke, reduziert die Stilelemente dabei aber weiter. Designer Luc Donckerwolke zitiert im Zusammenhang mit dem Genesis-Design gerne „the beauty oft he white space“, also die Schönheit des leeren Raums. Heißt: Unnötige Sicken, Kanten und andere Elemente bleiben außen vor.
LED-Elektro-Design
Das markentypische LED-Lichtspiel mit zwei Linien zeigt das Genesis Neolun Concept an Front und Heck. Vorn umschließen die Lichtleisten eine Fläche in einer Form, die an den Kühlergrill der Verbrenner-Modelle erinnert. Im Gegensatz dazu interpretiert die SUV-Studie ein reines Elektroauto.
Fehlende B-Säulen sorgen, zusammen mit ausfahrbaren Trittbrettern, für einen komfortablen Ein- und Ausstieg. Auch dann, wenn die vorderen Sitze um 180 Grad gedreht wurden, um eine Unterhaltung mit den Fondpassagieren zu führen. Oder für ein Kartenspiel während eines Ladestopps. Die Reduktion im Design zeigt sich auch beim Cockpit. Ein großer Touchscreen zeigt alle relevanten Informationen. Vor dem Fahrer ist kein Display mehr, aber mutmaßlich eine Projektion von Anzeigen auf die Windschutzscheibe. Ein neues Heizsystem soll für hohen Klimakomfort auf allen Plätzen sorgen.
Im Video: Der elektrische Genesis GV70
Die aus dem Genesis GV60 bekannte Kristallkugel, die sich nach dem Anlassen in den Fahrstufen-Schalter transformiert, zeigt sich auch auf der Mittelkonsole des Neolun Concept. Der Name Neolun ist von den Begriffen „Neo“ und „Luna“ inspiriert, also dem Neumond als Zeichen des Aufbruchs.
Ein konkretes Serienmodell als Resultat der Studie nennt Genesis noch nicht. Über dem GV80, der nach seinem Facelift demnächst auch als Fließheck-Coupé angeboten wird, ist aber noch Platz im Modellprogramm. Mit einem möglichen Electrified GV90 kann die Marke gegen Luxus-SUV wie den Mercedes-Maybach EQS SUV, Range Rover und Toyota Century SUV (in Asien) antreten.
Fazit
Ein großes Elektro-SUV der koreanischen Premium-Marke Genesis dürfte, zumindest für die Märkte in Asien und Nordamerika, nicht mehr lange auf sich warten lassen. Die Studie Neolun Concept nimmt das Design eines künftigen Serienautos vorweg. Ob der stark reduzierte Innenraum zur Marke passt, wird sich zeigen.