Subaru WRX STI TYPE RA-R Stärker und leichter

Sonderserie des Subaru WRX STI mit 329 PS.

In Europa verteilen die Subaru-Händler aktuell die letzten Exemplare des WRXT STI unter den Kunden, in Japan wird die sportliche Kompaktlimousine aber weiter angeboten. Auf dem Heimatmarkt füttert Subaru regelmäßig mit neuen Sondermodellen die Pipeline. Jetzt gibt es eine nochmals angeschärfte Version namens Subaru WRX TYPE RA-R.

Der aufgeladene 2,0 Liter-Boxermotor, den der WRX STI im Japan im Gegensatz zum bei uns bekannten 2,5 Liter hat, leistet jetzt 329 PS. Die Leistungssteigerung wird unter anderem mit einer neuen Abgasanlage erreicht, die weniger Gegendruck bietet – genau das Gegenteil von der Herausforderung, die Ingenieure beim Einsatz vom Benzin-Partikelfiltern in Europa haben.

Dämpfer und Federn wurden neu abgestimmt, Bodenkontakt sucht der Subaru WRX STI TYPE RA-R mit Michelin Pilot Sport 4 – Reifen. Im Gegensatz zum unlimitierten WRX STI will Subaru beim RA-R 10 Kilogramm Gewicht eingespart haben. Die Auflage ist auf 500 Autos begrenzt, die bis Dezember 2018 in Japan bestellt werden können.

Hier geht es zum Fahrbericht des Subaru WRX STI in der auslaufenden Deutschland-Version.

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Text: Bernd Conrad
Bilder: Hersteller
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