Das erste SUV von Alfa Romeo ist ab sofort bestellbar.
Während die Alfa Romeo-Fans und Interessenten bei der Giulia nach der statischen Premiere auf eine Geduldsprobe gestellt wurden, geht das beim ersten SUV der Marke, schneller. Damit bekommt die schöne Mittelklasselimousine eine Verstärkung an die Seite gestellt, mit der vor allem der US-Markt ordentlich aufgemischt werden soll.
Doch nicht nur der. Auch in Deutschland ist der Stelvio ab sofort bestellbar! Und zwar als umfangreich ausgestattete First Edition. Nebenbei gewährt Alfa Romeo auch einen ersten offiziellen Blick auf den Stelvio ohne 510 PS-Motor unter der Haube. Klar sieht der Stelvio First Edition weniger kravallig aus als das Quadrifoglio-Modell, er verliert aber keinesfalls an Präsenz und Eleganz. Eine gelungene Alternative zum Premium-SUV-Einheitsbrei.
Die First Edition wird mit dem aus der Giulia Veloce bekannten 2,0 Turbobenziner mit 206 kW / 280 PS eingeführt. Der Kostenpunkt: 56.000 Euro. In nur 5,7 Sekunden soll der Stelvio damit auf Tempo 100 beschleunigen, 230 km/h sind als Spitzengeschwindigkeit angegeben.
Dafür gibt es eine komplette Ausstattung inklusive 8-Gang-Automatik, Allradantrieb, elektrisch verstellbare Ledersitze, Navigationssystem mit DAB und Tempomat. Dass der Stelvio im Gegensatz zu den vornehmlich deutschen Mitbewerbern aus Bi-Xenon-Scheinwerfern statt LED strahlt, ist absolut verzeihbar. Erst recht beim deutlichen Preisvorteil. Entsprechend ausgestattet kosten beispielsweise Audi A5 und BMW X3 einige Tausender mehr. Und sehen dabei profaner aus, stehen zudem an jeder zweiten Straßenecke herum.
Angaben zur Lieferzeit, Probefahrtmöglichkeiten und der Einführung weiterer Motorversionen macht Alfa Romeo noch nicht. Da wollen wir aber auch mal nicht zu hastig sein.
