Es gibt einen neuen Fiat Topolino: Er basiert auf Citroën Ami und Opel Rocks Electric und kostet 9.890 Euro.
Weltauto? Globalisierung? Stellantis geht bei der Elektrifizierung des urbanen Kurzstreckenverkehrs einen anderen Weg, nutzt die lokale Stärke seiner Marken.
2020 brachte die Konzernmarke Citroën den Ami auf den französischen Markt. Das in Marokko gebaute Leichtfahrzeug verfolgt einen radikal-einfachen Ansatz bei Konstruktion und Produktion. Viele Teile der durchgefärbten Kunststoffkarosserie sind identisch, darunter Türen, Front- und Heckpartie. Praktisch statt luxuriös geht es im ungedämmten Innenraum des Elektrofahrzeugs weiter.
Fahren ab 15
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h ordnet sich der Zweitürer als Leichtfahrzeug der Klasse L6e ein. Damit kann er in Deutschland schon ab einem Alter von 15 Jahren mit Versicherungskennzeichen gefahren werden und soll für Jugendliche, ältere Menschen und alle dazwischen eine Alternative zum Roller darstellen.
Hierzulande gibt es den Citroën Ami aber, entgegen ursprünglichen Plänen, nicht. Die deutsche Stellantis-Marke durfte übernehmen. Als Opel Rocks Electric gleicht das Autochen dem Ami bis auf kleine Details.
Jetzt kommt eine dritte Spielart hinzu, der Fiat Topolino. Ein großer Name (dt: Mäuschen) für ein kleines Fahrzeug. Der erste Fiat (500) Topolino, Vorgänger des „Nuova 500“ wurde in verschiedenen Varianten von 1936 bis 1955 gebaut.
Bei der Neuauflage des Topolino durften sich die Designer in Italien mehr austoben als ihre Kollegen bei Citroën und Opel. Im Vergleich zu Ami und Rocks Electric zeigt der Topolino eine andere Maske an der Front (und wohl auch am Heck) mit runden Scheinwerfern und weiter unten platzierten Blinkleuchten.
Dusche an Bord
Statt Grau ist die Karosserie mintgrün gefärbt. Rolldach und fehlende Türen machen zum scheinbar idealen Fahrzeug für eine kurze Fahrt zum Strand oder zur Eisdiele. Der kleine Fiat wird aber in Form einer zweiten Karosserievariante mit festem Dach und Türen auch wetterfest angeboten. Im Zubehör werden integrierte Standtücher und sogar eine Dusche angeboten. Dazu kommen viele Möglichkeiten zur Individualiserung des Fahrzeugs und eine Gepäckbox für die Montage am Heck.
Im Video: Opel Rocks-e / Rocks Electric
Technisch ändert sich nichts. Der Elektromotor leistet 6 kW (8,2 PS). Der Strom aus einer 5,5 kWh großen Batterie, deren Ladekabel für eine Haushaltssteckdose in der Karosserie untergebracht ist, soll eine Reichweite von bis zu 75 Kilometern ermöglichen.
In Deutschland kostet der Opel Rocks Electric ab 7.990 Euro. Der Bruder mit italienischem Logo ist teurer. Fiat verlangt für den Topolino 9.890 Euro. Zum gleichen Preis wie das geschlossene Modell kann man die Variante "Dolcevita" ohne Türen und mit Rolldach wählen. Leasing wird ab 49 Euro im Monat (mit einer Anzahlung von 1.500 Euro) angeboten. Im Gegensatz zum grauen Opel fährt der Fiat Topolino stets im hellen Grünton "Verde Vita" vor. Nach der Online-Bestellung wird das Leichtfahrzeug bis vor die Haustür geliefert, die Wartezeit beträgt aktuell rund 20 Wochen.