Das kostet der neue Ford Fiesta.
Nachdem der neue Ford Fiesta seine Publikumspremiere auf dem Genfer Salon absolviert hat, kommt der Kleinwagen im Juli 2017 zum Händler.
Die Preisliste beginnt mit dem Fiesta Trend mit 70 PS für 12.950 Euro. Somit ist er 450 Euro teurer als der Vorgänger, der aber zehn PS weniger Leistung bot als der neue Dreizylinder-Benziner. Außerdem kommt schon das Basismodell mit einer umfangreicheren Ausstattung, die u.a. zusätzliche Elemente wie eine Fernbedienung für die Zentralverriegelung und Spurhalteassistent beinhaltet.
Über dem Einstiegsmodell rangiert der Ford Fiesta Cool & Connect zu Preisen ab 14.900 Euro. Für die 1.950 Euro Mehrpreis zum Fiesta Trend bringt er Klimaanlage, ein Infotainmentsystem mit Sprachsteuerung und Freisprecheinrichtung, Nebelscheinwerfer und Einparkhilfe am Heck mit.
Drittes Modell zum Marktstart ist der Ford Fiesta Titanium. 16-Zoll Leichtmetallfelgen, Sportsitze, LED-Tagfahrlicht und Leuchtdioden auch in den Rückleuchten und Chrom-Zierleisten an der Karosserie heben ihn ab. Zudem kommt er mit der 85 PS starken Version des Einstiegsbenziners, damit kostet der Titanium ab 17.050 Euro.
Fünf Türen kosten beim neuen Fiesta 800 Euro Aufpreis. Neben den genannten Motoren gibt es je nach Ausstattungsversion den bekannten 1.0 Turbo-Dreizylinder mit 100 oder mit 125 PS und einen 1,5 Liter großen Diesel mit 85 PS und im Titanium auch mit 120 PS. Eine Sechgang-Wandlerautomatik ist für den Benziner mit 100 PS zu haben. Neu im Fiesta ist ein optionales Soundsystem von Bang & Olufsen.
Im Herbst kommen der edlere Fiesta Vignale und die sportlich angehauchte ST-Line auf den Markt. Bis 2018 müssen Interessenten auf den rustikaler auftretenden Fiesta Active und auf den eben präsentierten Fiesta ST mit 200 PS warten.
