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Zur Premiere des bildhübschen C-Klasse Coupés auf der IAA in Frankfurt bringt Mercedes-Benz auch die sportliche Speerspitze der Modellreihe mit.
Das Coupé als C63 AMG mit 476 PS und als zeitgleich startender C63S mit 510 PS lässt den BMW M4 plötzlich ein wenig banal aussehen (der hat 431 Pferdestärken). Im Gegensatz zum Münchner Erzfeind bedient sich der C63 mit Biturbo weiterhin aus der Kraft der acht Töpfe, in denen knapp vier Liter Hubraum verteilt sind. Die auf 250 km/h limitierte Höchstgeschwindigkeit lässt sich mit dem optionalen „Driver´s Package“ auf 290 km/h erhöhen, auch dann übrigens elektronisch begrenzt. Viel wichtiger als die paar Stundenkilometer mehr ist natürlich das satte Drehmoment von 650 Nm bzw. 700 Nm (beim S-Modell), das im breiten Drehzahlband von 1.750 bis 4.500 Umdrehungen pro Minute anliegt.
Der AMG-Look mit breiter ausgearbeiteten Kotflügeln vorne und hinten sowie die großen Räder würzen das Coupé-Design gekonnt nach. Das AMG Coupé ist ab März 20016 lieferbar und gesellt sich dann zu seinen C63-Kollegen in Limousinen- und Kombiform. Preise für den Zweitürer wurden noch nicht kommuniziert.
