Toyota Proace Max Ducato-san

Der Toyota Proace Max ist ein neuer Transporter auf Stellantis-Basis. Die kleineren Baureihen bekommen ein Facelift.

Es war nur eine Frage der Zeit, bis die Kooperation von Toyota mit Stellantis im Bereich der leichten Nutzfahrzeuge auf die 3,5-Tonnen-Klasse ausgeweitet wird. Unter dem Logo der japanischen Marke startet die Baureihe Proace Max auf Basis des Fiat Ducato.

Updates für alle Modelle

Wie die erfolgreiche Stellantis-Basis wird es auch das Derivat von Toyota in einer Vielzahl von Konfigurationen als Kastenwagen, Kombi mit zweiter Sitzreihe und Fahrgestell geben. Dies erlaubt Ausstattungen wie Pritschen oder Kofferaufbauten für den Warentransport. Auch als Basisfahrzeug für Wohnmobile dürften Ausbauer in Zukunft auf den Toyota Proace Max schielen. Neben Vierzylinder-Dieselmotoren in einer Leistungsspanne von 120 bis 180 PS steht auch ein vollelektrischer Proace Max zur Wahl. Der E-Antrieb hat eine maximale Leistung von 200 kW (272 PS), die Reichweite mit dem Strom aus dem 110 kWh großen Akku beträgt nach Herstellerangaben bis zu 420 Kilometer.

Update für den Hilux

Toyota Proace Max Hilux 2024

Analog zur neuen Nutzfahrzeug-Generation bei Kooperationspartner Stellantis zeigt auch Toyota Facelift-Versionen der kleineren Baureihen Proace City und Proace. Neben einer neuen Frontpartie und geänderten Scheinwerfern wird es geänderte Cockpits und eine modernisierte Assistenzausstattung geben. Ob Toyota auch weiterhin als einzige Marke der Gruppe die Pkw-Varianten mit dem Beinamen Verso als Verbrenner anbietet oder sich hier auch auf Elektroantriebe konzentriert, ist noch nicht bekannt.

Ein Update gibt es auch für den Pick-up Toyota Hilux. Er bekommt 2024 ein 48-Volt-Mildhybridsystem. Trotz des elektrifizierten Antriebs soll die Anhängelast unverändert bei 3.500 Kilogramm liegen, auch die Nutzlast von einer Tonne wird nicht reduziert. Der neue Toyota Proace Max und die überarbeiteten Varianten der anderen Baureihen kommen 2024 in den Handel. Der japanische Hersteller bündelt ihre Nutzfahrzeug-Aktivitäten in Europa unter der Dachmarke Toyota Professional.

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Text: Bernd Conrad
Bilder: Hersteller