VW zeigt auf dem Caravan Salon die Studie des neuen California. Auch ein Elektro-Camper ist geplant.
Die nächste Generation des populären Camper-Vans VW California zieht auf die PKW-Architektur MQB (Modularer Quer-Baukasten) um. Auf dem Caravan Salon in Düsseldorf (25.08. - 3.09.2023) stellt der Hersteller die seriennahe Studie VW California Concept vor.
Vier California-Modelle
Erste Skizzen zeigen denn neuen Camper-Van auf Basis des aktuellen Multivan. In Zukunft soll der VW California nicht nur eine, sondern zwei Schiebetüren bekommen, das Bedienelement für den Wohnraum wird ein Display in Tablet- Größe. Vom Band läuft das neue Modell ab 2024 im Stammwerk von Volkswagen Nutzfahrzeuge in Hannover.
Außerdem will man die seit 1988 etablierte Camper-Marke weiter ausbauen. Unter dem Namen „California Universe“ sollen digitale Dienstleistungen und Services rund um das Thema Freizeitmobile und Campervans zusammengefasst werden.
Das aktuelle Programm umfasst den Caddy California, den es optional mit Küchenmodul gibt, den California auf Basis des VW T6.1 und den großen Grand California, der den VW Crafter als Grundlage nutzt. 2024 endet die Produktion des T6.1, der Nachfolger entsteht in Kooperation mit Ford auf Basis des auf der Nutzfahrzeuge-IAA 2022 vorgestellten neuen Transit Custom . Neben Verbrennern wird es die die neue Generation auf als vollelektrische Variante geben, die sich über dem VW ID.Buzz und dessen Cargo-Variante einsortiert.
Das California-Programm wird in Zukunft auf vier Baureihen ausgeweitet. Auch für den elektrischen ID.Buzz wurde bereits eine Freizeit-Version mit dem traditionellen Namen angekündigt. Zuvor startet 2024 die Langversion des Elektro-Vans mit bis zu sieben Sitzen, mit der dann auch der US-Markt in den Fokus rückt.
Im Video: VW ID.Buzz Langversion und Update 2024
Zu den weiteren Planungen von Volkswagen Nutzfahrzeuge gehört der Caddy als Plug-in Hybrid. Im Gegensatz zu den Mitbewerbern im Hochdachkombi-Segment wie Renault (Kangoo) und Stellantis (Citroën Berlingo, Fiat Doblo, Opel Combo, Peugeot Partner / Rifter) wird es von ihm auf absehbare Zeit keine reine Elektroversion geben.
Auch der VW Caddy ist, neben den Pick-ups Amarok und Ranger sowie den neuen Transportern, Teil der Kooperation von Volkswagen mit Ford. Ihn gibt es, mit nur leichten optischen Änderungen, auch als Ford Transit bzw. Tourneo Connect.