Nach dem BMW 7er wird auch der Alpina B7 überarbeitet.
Mit dem Facelift des BMW 7er wird naturgemäß auch das sportliche Pendant der Marke Alpina mit der Modellbezeichnung B7 überarbeitet.
Im Sommer 2019 startet auch der Alpina B7 mit der Riesenniere und dem neu gestalteten Heck. In Buchloe nutzt man die Modellpflege aber auch für eine Verfeinerung des Antriebs.
Weiterhin steckt der 4,4 Liter große Bi-Turbo-V8 mit 447 kW / 608 PS unter der Motorhaube des B7. Dessen maximales Drehmoment von satten 800 Nm steht künftig schon ab 2.00 U/min – bisher ab 3.000 U/min zur Verfügung. Die Zeit für die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h verringert sich um 0,1 auf 3,6 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit liegt weiterhin bei 330 km/h.
Die schnellere Kraftentfaltung wird mit neu entwickelten Turboladern erreicht. Damit alles wieder sicher und schnell zum stehen kommt, wurde auch die Bremsanlage überarbeitet, während im Innenraum das digitale Kombiinstrument im Cockpit von den Softwarespezialisten ein spezielles Alpina-Design erhielt.
Wie bisher wird es den Alpina B7 ausschließlich als Langversion geben. Ab März ist das neue Modell zu Preisen ab 154.800 Euro bei BMW-Händlern zu haben.