Tests & Fahrberichte
ARCHIV 2026
Automobile Alltagserfahrungen. Hier erfahrt Ihr, wie sich die getesteten Modelle im Alltag schlagen, was sie können und wie sie es können. Kommt mit auf die Reise!
September
August
- Mercedes-Benz C400 4MATIC: Das hohe C
- Subaru E-Outback: Ein neues Kapitel
- Omoda 9 Plug-in Hybrid (2026): Der große Unbekannte
- Chery Tiggo 9 Plug-in Hybrid: China-Touareg mit Stecker und sieben Sitzen
- Chery Tiggo 4 (und 7) Hybrid: Preis-Kampfansage an Dacia
- Subaru Forester 2026: Der Letzte seiner Art
- Jeep Avenger und Compass 4xe: Wohin steuert die Marke Jeep?
- Ferrari Amalfi Spider: Die Götter müssten verzückt sein
- Fiat Qubo L: Der (gar nicht mal so) neue Familien-Fiat
Juli
- KGM Tivoli und Korando Nomad Plus: SUV-Schnäppchen aus Südkorea
- Kia K4 Sportswagon: Mexi-Koreaner für deutsche Kombi-Fans
- Lynk & Co 08 (2026): Was kann der Volvo-Bruder aus China?
- Renault Clio Hybrid: Schafft er 1.000 Kilometer - oder mehr?
- Cupra Raval Endurance: Fährt super, lädt stabil, kostet viel
- Zeekr 001: Chinese statt A6 e-tron und i5?
- BAW 212 Autobahn-Test: Der läuft - auch geradeaus
- VW T-Roc Hybrid 2027: So funktioniert der VW-Hybrid
- Geely Starray EM-I: Was kann der China-Tiguan als Hybrid?
- Mercedes-Benz GLB 350 4Matic: Platz und Power
- VW ID.3 Neo 2026: Wie golfig ist der Neo-Kompakte?
Juni
- Geely E5: Geräumig und günstig - aber auch gut?
- Suzuki Vitara Dauertest (2026): Fels in der Brandung
- Leapmotor B05 (2026): Elektro billiger als Benziner
- Renault 4 Plein Sud 2026: Lass die Sonne rein!
- KGM Musso 2026: Korea-Pick-up im Doppelpack
- Honda Prelude e:HEV 2026: Nicht der Schnellste - aber dennoch sportlich?
- Toyota Hilux 2026: Was kann der neue Pick-up?
- Cupra Formentor VZ Dauertest: Was kann der Fahrspaß-Spanier im Alltag?
- FAW Bestune B70 2026: Camry-Klon als Superb-Alternative aus China
Mai
- Citroën C5 Aircross Hybrid 145: Der Familien-Versteher
- Subaru Solterra 2026: Leistet mehr, lädt besser und ist günstiger
- KGM Actyon Hybrid: Sparsam mit Stil
- BAW 212 P01 Pick-up: Was kann der China-Gladiator?
- Toyota bZ4X Touring 2026: Dieser Toyota heißt wie ein BMW und wird bei Subaru gebaut
- BMW iX3 Autobahn-Test: Freude am Gefahrenwerden
April
März
- GWM Haval Jolion Pro (2026): Kompakt-SUV zum Kleinwagen-Preis
- Porsche Cayenne Electric (2026): Auch elektrisch ein echter Porsche?
- GWM Haval H6: Hybrid zum Kampfpreis
- Changan Deepal S05 (2026): Neu am Start und schon im Test
- Hyundai Ioniq 6 N (2026): Fast Action Hero
- MGS6 EV: Außen groß, innen riesig
- MG4 EV 2026: China-Alternative zu Cupra Born und VW ID.3?
- MG HS Hybrid+ 2026: Rocken Sie Ihr Leben!
- Lexus RX500h: Luxus-Gleiter mit Turbo-Hybrid
Februar
- Mazda CX-5 (2026): Mehr Auto, weniger Leistung. Passt das?
- Kia Stonic 2026: Frische Ware oder altes Eisen?
- Dacia Spring Electric 100 (2026): ...und plötzlich macht er Laune!
- Dacia Sandero Eco-G 120: Wird Europas Liebling automatisch besser?
- Porsche Macan GTS: Schwer in Ordnung
- Renault Clio TCe 115 (2026): Die neue Kleinwagen-Mode
- Skoda Epiq 2026: Wie episch wird der kleine Elroq-Bruder?
Januar
- VW Golf GTI Edition 50 (2026): Der stärkste GTI aller Zeiten
- VW Touran 2026: Heute graue Maus, morgen Klassiker?
- Opel Frontera: Einer für (fast) alle
- Suzuki e Vitara 2026: Elektro-Party zum 50. Geburtstag
- Kia EV5 2026: Elektrischer Sportage-Bruder gegen Enyaq und Co.
- Jaecoo 7 Plug-in Hybrid: Günstiger als BYD und MG
- Kia K4 2026: Alte Schule, ganz modern
- Xpeng G9 (2026): China-Speed aus Österreich